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      S W I S S   C A R S   I M P O R T 

      Maxum 2300 SC Motorschiff, 223 PS [AZ]

       

       

       

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      Czas do końca licytacji Oferta wygasa 16.07.2025 | 15:00
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      • Maxum 2300 SC Motorschiff, 223 PS [AZ]
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      Allianz
      Indeks: az_211919
      Marka: Inne
      Model:
      Rok: 2013
      Skrzynia biegów:
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      Oferta wygasa 16.07.2025 | 15:00

      Czas do końca licytacji
      Dane pojazdu
      Reparaturkosten ca.
      CHF 25'000.
      Unfallfahrzeug
      ja
      MFK
      /
      Nutzlast
      ServiceHeft
      Fehlt
      Fahrzeugausweis
      Vorhanden
      Anzahl Schlüssel
      1
      Fahrzeuggröße
      TypNr.
      StammNr.
      Betriebsstunden
      Fahrbereit
      nicht rollbar
      Informacje
      Keine Sonderausstattungsmerkmale vorhanden
      Motor: Mercruiser MCM 5.7 L-Antrieb: Z-Antrieb-Länge: 725cm - Breite: 260cm - Tiefgang: ca. 90cm - Gewicht: ca. 2.6t
      SchadensbeschreibungAufgrund eines beschädigten Kühlwasserschlauchs drang eine erhebliche Menge Wasser in das Boot ein, welches folglich leergepumpt und ausgewassert werden musste. 1 Boot allgemein: Das komplette Boot wurde von Wasser geflutet. Das Boot ist äusserlich, wie auch ím Inneren verschmutzt worden./2 Boot Innenbereich mit Cockpit: Alle Bereiche vom Boot sind stark verschmutzt und weisen Rückstände von ÖI-Wassergemisch auf. Alle Polster am Boot haben das Schmutzwasser aufgenommen, wurden stark verschmutzt. Der Cockpìttepich ist durch das Schmutzwasser verschmutzt worden./3 Elektrik: Mehrere Bereiche der Elektrik wurden vom Wasser geflutet. Folgende Bereiche sind betroffen oder weisen Fehlfunktionen auf: Batterie mit Hauptstromverteilung und Hauptschalter- Bilgenpumpe am Heckende der Bilge inklusive Automatikschalter. Armaturen am Steuerstand funktionieren nicht. Eventuell Defekt an Kabelbaum durch Korrosion. Schalter und Sicherungen am Steuerstand weisen Fehlfunktionen auf. Lautsprecher und Radio durchnässt. Kühlschrank defekt./4 Motor: Durch die Rückstände und Spuren im Motorraum ist erkennbar, dass das Wasser über längere Zeit gestanden hat. Zusätzliche war der Motorblock vom Wasser geflutet worden. Durch die Werft wurde der Motor umgehend entwässert, gespült und konserviert. Folgende Teiie sind beschädigt, müssen konserviert oder geprüft werden: Alternator, Anlasser, Elektrische Trimmpumpe mit Relais und Hydrauliköltank, Zündkabel, Zündkerzen, Zündspule und Zündverteiler, Kabelbaum zwischen Motoranlage und Steuerstand. Im Kabelbaum sind Steckverbindungen vorhanden, welche im Wasser lagen. Lenkkabel und hydraulische Unterstützung der Lenkung. Sensoren für Temperatur und Öldruck. Wellenlager in Transornplatte und Lager der Kreuzgelenke (von der lnnenseite durch den Motorraum durchnässt). Blower (Motorraumlüfter). Treibstofftank: Der Treibstofftank hat durch die Entlüftung Wasser aufgenommen und muss leergepumpt werden.
      SonstigesRestwert-Ermittlung, Unfallfahrzeug/Restwert-ObjektSchadenart: WassereintrittZubehör kann demontiert werdenPersönliche Sachen des Eigentümers sind NICHT Teil der AuktionVerkaufen von Schiffen immer ohne Anhänger/Trailer
      Die (vom Fahrzeugexperten) ermittelten Reparaturkosten beziehen sich auf das versicherte Ereignis. Allfällige zusätzliche, nicht versicherte Schäden/Vorschäden, sind in den Reparaturkosten nicht enthalten. Die deklarierten Ausstattungsmerkmale können von der effektiven Ausstattung abweichen.RestwertverkaufDiese Auktion dient vorerst nur zur Bestimmung des Restwerts. Der endgültige Verkauf oder die Übergabe des Objekts an den Höchstbietenden hängt von einem möglichen Übernahmeangebot des Fahrzeughalters ab. Die deklarierten Ausstattungsmerkmale können von der effektiven Ausstattung abweichen.

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